Etiam pulvinar consectetur dolor sed malesuada. Ut convallis
euismod dolor nec pretium. Nunc ut tristique massa.
Nam sodales mi vitae dolor ullamcorper et vulputate enim accumsan.
Morbi orci magna, tincidunt vitae molestie nec, molestie at mi. Nulla nulla lorem,
suscipit in posuere in, interdum non magna.
Egy új, halálos vírus fertőzi emberek százait. A betegség azonban nem csak egy területen tűnt fel, hanem a világ négy kontinensén egyszerre. Egy nemzetközi orvoscsoport feladata, hogy megállítsa a betegség terjedését.
Nemzet: amerikai Stílus: sci-fi, akció Amerikai bemutató: 2011. október 21. Magyar mozibemutató: 2011. október 13.
Nagyon mai, talán túlságosan is a valóságot tükröző téma… vajon ma, amikor megszoktuk, hogy nap, mint nap zúdul ránk a rengeteg negatív információ mindenhonnan, tévéből, internetről, újságokból… vajon ma, meg tud még döbbenteni minket egy film, melyet realistának szánt rendezője? Tudunk még szörnyülködni egy család összeomlásán, egy gyermek halálán? A több milliós halálozási arány, amivel szinte csak dobálóznak a filmben hat még ránk? Itt egy film, aminek sokkolnia kellene a nézőket, hiszen erre szánták, és mégis alig-alig tud reakciót kiváltani, ha mégis, akkor pont azzal a pár pozitív villanással, amivel néha megcsillan az emberség a néző előtt. Az ábrázolásmód hideg, sokszor érzéketlenül valósághű, a „hálivúdi” sallangokat sikerült csaknem nullára faragni. A sztárokról lefelejtették a vakolatot, melytől szépnek látszanak, és kapunk igazi alakításokat, emberi sorsokat.
Egy meghízott, megcsalt férj, akinek egy szempillantás alatt dől össze a teljes világa…. Egy vezető tudós, aki egész élete munkáját teszi kockára, hogy megóvja azt, akit szeret… Egy járványügyi szakember, aki menteni akar és segíteni, de a halállal szemben mégis veszít…
Persze akárcsak az Életben, itt sem mindenki jó, nem mindenki önzetlen és nem mindenki akar segíteni: van aki bármit kockáztat szeretteiért, van aki az életét viszi vásárra milliókért, és rengetegen, akik elbújnak, vagy éppen hasznot húznak mások szenvedéséből… Pont mintha a Valóságot látnánk, nem? Hát nem ilyenek vagyunk, mi, emberek?!
A film hemzseg a nagy nevektől… Matt Damon (Good Will Hunting, a Jason Bourne filmek, a Sorsügynökség), Gwyneth Paltrow (Szerelmes Shakespeare, Szívörvény, Vasember 1-2, Reflektorfény), Marion Cotillard (Taxi, Bor, Mámor, Provance; Közellenségek, Piaf, Eredet), Kate Winslet (Titanic, Enigma, Én, Pán Péter; A felolvasó), Jude Law (A tehetséges Mr. Ripley, A.I. – Mesterséges Értelem, Hideghegy, Holiday, Sherlock Holmes), Laurence Fishbourne (Halálhajó, Mátrix, Titokzatos folyó, Megkínozva) mind hozzák a szerepet, ezzel nincs is gond; remek a rendező Steven Soderbergh (Erin Brockovich – Zűrös természet, Ocean’s Eleven/Twelve/Thirteen, Álmatlanság, Solaris, A fiók, Syriana, Dermesztő szél), aki összerakott már pár sikerfilmet és elvont témában is akad tapasztalata bőven… nekem valahogy mégsem állt össze egésszé a kép. Jó a film? Igen… érdekes a téma, jók a színészek, jó az ábrázolás… mégis hiányzik valami, egy katarzis, ami érzést visz egy kiválóan megírt és összerakott (itt fogok egy nagyon csúnya szót használni): termékbe. Mert sajnos az maradt a film, egy termék.
2011. október 6-tól látható a magyar mozikban is a Vasököl című film, mi is megnéztük.
Charlie Kenton (Hugh Jackman) egy kifacsart harcos, egykori bokszoló, akinek karrierjét a ringben megjelenő 2,5 méter magas acélrobotok megjelenése töri derékba. Most nem több, mint egy piti kis üzletelő, aki épphogy elég pénzt keres a harmadosztályú robotharcokból, falusi vásárokon való fellépésből, hogy eljusson egyik meccshelyszínről a másikra. Amikor Charlie számára már nincs remény, úszik a tartozásokban, hirtelen a fiát is a nyakába varrják egy nyárra. Így kelletlenül összeáll Max-szel (Dakota Goyo) hogy együtt építsenek meg és közösen edzenek egy igazi bajnok-robotot. Atom ringbe lépésével Charlie és Max kapnak még egy esélyt a visszatérésre és az egymásra találásra….
Az utóbbi években elég sok hasonló filmleírást olvashattunk, talán csak a robotharc-elem jelent újdonságot… tény és való, hogy a film alapelemeiben könnyedén felismerhetjük más filmek hatásait, az alapokat még én is pillanatok alatt össze tudnám szedni például a különböző Sylvester Stallone filmekből, hozzáadva némi robotos akciózást:
– vegyünk egy bukott bokszolót a Túl a csúcson szkanderbajnoka helyett, egy apát, aki próbálja felépíteni a fiával való, eddig tulajdonképpen nem is létező kapcsolatát, jóvátenni élete legnagyobb tévedését
– adjunk hozzá egy bokszolót, aki ha áttételesen is, de újra lehetőséget kap, hogy megmutassa mire képes, kap egy utolsó nagy meccset, mint Rocky Balboa, annyi különbséggel, hogy itt robotok harcolnak a ringben és a nagy ellenséget nem Apollónak, hanem Zeusznak hívják
– mindezt fűszerezzük meg a Transformers-robotok gigászi csatáival
– és adjunk hozzá némi robot-szeretetet az A.I. Mesterséges Intelligenciából, hiszen egy edzőrobot, amely soha nem nyerhetne, nem véletlenül válik bajnokká.
Klisé klisé hátán és mégis, működik a film, egyetlen pillanatig sem éreztem azt a moziban, hogy maradtam volna inkább otthon a meleg lakásban és kár volt megmozdulni. Nem véletlenül tartott évekig mire összeállt ez a film; jó a forgatókönyv és a rendező, remek zeneválasztások – bár a megjelent filmzenei cd-ről valamilyen oknál fogva pont a film legfontosabb zenéjét sikerült lehagyni :( –
és remekül eltalált karakterek.
Hugh Jackman teljesen hihetően alakítja a kiégett lepukkant bokszolót, aki képtelen a kitartásra, s az anyját is eladná, illetve a fiát, utóbbit meg is teszi, hogy pénzhez jusson, amit azonnal elver egy újabb robotra… A film másik főszereplője a Hugh Jackman fiát alakító Dakota Goyo, akit különböző tévés epizódszerepek után a Thor (a fiatal Thort játszotta) című filmben láthattak széles vásznon először a nézők. Merész választás volt egy ennyire ismeretlen fiatal színészre bízni Max Kenton szerepét, de a 12 éves Dakota nem egyszerűen jól játszotta szerepét, de gyakorlatilag lejátszotta a film többi szereplőjét a vászonról. Nekem személy szerint főleg a G2-es edzőrobottal, Atommal való kapcsolata tetszett, illetve a közös táncaik :) Justin Bieber tanulhatna egy s mást a kissráctól :)
Hollywoodi akciófilm természetesen nem múlhat el szerelem nélkül (a férfinézők nagy örömére a női főszerepben a Lost című sorozat üdvöskéje Evangeline Lilly látható), de a pasik megnyugodhatnak, bár az alkotók érzelmeket és szerelmi szálat is csempésztek a történetbe a női nézőkre gondolva, szerencsére nem estek át a ló túlsó oldalára, így film az maradt, aminek szánták: egy igazi akciófilm, hihetetlenül izgalmas robotharc-jelenetekkel.
Legelső képek a Lufthansa Airbus A380 ( D-AIMF lajstromjelű ) repülőgépről , ami a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren járt 2011. októberének második napján az A380-asok történetében először.
A repülőgép a várakozásoknak megfelelően a kedvező széljárásnak köszönhetően a rajongók örömére Vecsés felől közelítette meg a 31R irányból a pályát. Helyi idő szerint 12:45-kor érintette meg a repülés története során először A380 repülőgép a magyar földet. Leszállás és a pálya elhagyása után kis várakozás elteltével a hagyományoknak megfelelően vízsugárral fogadták.
A felszállásra 14:57-kor került sor a 31L irányban, így lehetőséget biztosítva mindenkinek, hogy a repülőtér másik végén megtalálja a számára ideális pozíciót a felszállásban való gyönyörködésre. A talaj elhagyása után Budapestnek vette a gép az irányt, azonban a Lufthansa nem spórolt az élvezetekkel az A380-as repülőgépük visszajött egy tiszteletkörre.
A 2-es pálya fölött alacsony magasságú áthúzást (átstartolást) hajtott végre miközben méterekre közelített meg az beton csíkot, amit mindenki lélegzet lélegzet visszafojtva figyelt (közben természetesen a fényképezőgépüket kattintgatták), majd a végén a pilóták hirtelen nagy gázt adtak és elhagyták a repülőteret.
Tatabányai Sport Club Természetjáró Szakosztálya 2011. október 16 – án vasárnap rendezi a Tatabánya 30 és a Tatabánya 20 elnevezésű teljesítménytúráját.
Tatabánya 30 elnevezésű teljesítménytúra útvonala: Tatabánya keleti végéről (Felsőgalla) indul, az 1-es jelzésű főút (volt 100-as út) és a faluba vezető út metszéspontjából, a kék négyszög jelzésű turistaúton. Csákányospusztán becsatlakozik az országos kékbe, majd a Mária-szakadékon áthalad Körtvélyespusztára. Innen a kék+ jelzésen halad a Szép Ilonka – forrás irányába , majd a zöld jelzésen Sárkánylyuk-völgyön keresztül Vérteskozmára. Vérteskozmáról átmegy a sárga négyszögön Várgesztesre, majd a kék jelzésen Mátyás-kút és Szarvas-kút érintésével Vitányvárra. Ezután visszamegy a csákányospusztai turistaházhoz, és a kék négyszög jelzésen vissza az indulási helyre.
Indítási idő: 7:00-tól 9:00-ig
Szintidő: 8 óra
Nevezési díj: 600Ft
A legelsőnek beérkező férfi és női résztvevő 32km-en serleg díjazásban részesül. A futóknak tömegrajt 7 órakor. A legidősebb és a legfiatalabb túrázónak plakettet adunk át. A túra teljesítői emléklapot vehetnek át, és többféle kitűzőből választhatnak. A túrázók útközben csokoládét és „meglepit” kapnak, a célban zsiroskenyér és tea várja őket.
Tatabánya 20 elnevezésű teljesítménytúra útvonala:
Tatabánya keleti végéről (Felsőgalla) indul, az 1-es jelzésű főút (volt 100-as út) és a faluba vezető út metszéspontjából, a kék négyszög jelzésű turistaúton. Csákányospusztán becsatlakozik az országos kékbe, majd a Mária-szakadékon áthalad Körtvélyespusztára. Innen a kék+ jelzésen halad a Szép Ilonka – forrás irányába , majd a zöld jelzésen Új -Osztásig. Onnan a kék kereszt jelzésen halad a Mátyás-kútig, ahol már az Országos Kék jelzésen kell haladni Szarvas-kút érintésével a Vitány várig, ahonnan visszamegy a csákányospusztai turistaházhoz, és a kék négyszög jelzésen vissza az indulási helyre.
Indítási idő: 7:00-tól 10:00-ig
Szintidő: 6 óra
Nevezési díj: 600Ft
A túra résztvevői emléklapot, és olyan sorszámú kitűzőt kapnak, ahányadik alkalommal teljesítették a távot. A túrázók útközben csokoládét, a célban zsíroskenyeret és teát kapnak.
Mindkét túrával kapcsolatban bővebb információ kérhető: tatabanya30@chello.hu e-mail címen és
Deákné Csom Andreától a +36 (20) 596 9796 telefonszámon.
Ismét egy szombat, amikor a tömegközlekedés szerelmesei legszívesebb ketté szakadtak volna ugyanis két rendezvény is zajlott szinte teljesen párhuzamosan egymással.
10 órakor nyílt meg a Trolibusz nyílt nap a Zách utcában itt gyerekek és szüleik egyaránt találtak számukra érdekes programokat. Lehetőségünk volt egy busz áramszedőit felhelyezni a felsővezetékre, a trolikat kívülről, belülről, felülről és alulról is egyaránt meg tudtuk vizsgálni a különböző műhelyekben. A trolikon felül volt terepasztal, amin villamosok haladtak a szabadtéren pedig különböző forgószárnyas modellek repkedek, a nagy mennyiségű felsővezeték miatt a modellrepülőkkel nem tudtak bemutatót tartani.
A nyílt nap talán legérdekesebb pontja a trolibuszvezetés volt, az érdeklődők létszámára utal, hogy 10:30 körül kértünk vezetési időpontot és csak 16:15 re kaptunk.
Kihasználva a délutánra kapott trolibuszvezetői időpontot átutaztunk a Felvonulási térre, ahol már 11 órától tartott a XVIII. Országos Közösségi Közlekedési Járművezetők Forgalombiztonsági Vetélkedője. Az autóbusz vezetés kategóriában a Sofőrök örömére korszerű NABI buszokat vezethettek. Az itt elkészített ügyességi pályán figyelembe vették az elvégzett feladatok pontosságát és a teljes pályaabszolváláshoz szükséges időtartamot is. A versenynek komoly tétje volt az élen végzett csapatok versenyzői pénzjutalomban is részesültek.
A „NABI-s” verseny után visszatértünk az elektromos buszokhoz levezetni a tanuló köreinket a ZiU-9 típusú orosz gyártmányú 833 számú oktatói célokat szolgáló járművön.
Összességében ismét egy tartalmas napot tudhatunk magunk mögött, fogadják szeretettel a képeinket:
Az Antonov 124 látogatásának egyik háttér eleme a mindenki számára ismeretes a 2011. év márciusában a Japánban történt sajnálatos természeti katasztrófa.
2010. ősze óta folytak az egyeztetések az kiserőmű szállíthatóságát illetően a szállítást megrendelő és egyben gyártó GE Magyarország és a földi szállítást végző Ovit Zrt közt. Korábbi tervekben a vízi úton történő szállítás szerepelt, ami körülbelül 2-3 hónapot venne igénybe. a Japán katasztrófát követően nem sokkal már március vége felé megkezdődött a légi szállítás mérlegelése, mivel Japánnak a hiányzó energia gyors pótlására nagy szükség volt.
A szállítás
A különleges repülő leszállási engedélyének intézése a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre majd egy hónapot vett igénybe.
A 2db kiserőművet 4 részben egy hónapos eltéréssel 2-2 részletben szállította el az Antonov a Yusen logistic megbízásából. Egy kiserőmű egy 103tonnás és egy 52tonnás szállítmányként lett megbontva amit tréleren helyeztek el. A nem mindennapi tömegekből következik, hogy a szállításuk sem hétköznapi, így nem véletlenül nyerte el a munkát az Ovit Zrt, amely cég több évtizedes tapasztalattal rendelkezik különleges méretű és tömegű szállítások terén.
A 103 tonnás szállítmány szállítása közúton csak három részegységben történhetett, az amerikai típusú tréler részeit az Ovit Zrt speciális 120 tonna teherbírású utánfutóin (az Ovit Zrt rendelkezik 420 tonnás teher elszállítására alkalmas járművel is) szállították a repülőtérig. Itt alvállalkozó által bérelt 160 tonnás és 400 tonnás daruk segítségével a repülőtér betonjára emelték át a részeket majd egymás után kapcsolták ezeket, így kialakult az összesen 40m hosszú 103 tonnás rakomány.
Az újonnan összeállított szerelvény (amerikai típusú tréler) három törésponttal is rendelkezett, ami a később a Japánban történő közúti szállításnál előnyként jelentkezett azonban a repülőgépbe való betolatáskor igen komoly kihívást jelentett. Tovább nehezítette a helyzetet, hogy a tréler kerekei nem voltak kormányozhatóak, mint az elvárható lenne ilyen hosszúságú járműveknél a tolatás megkönnyítése érdekében, azonban a tapasztalt szállítóknak így is a feladat nehézségéhez képest rövid idő alatt sikerült abszolválni a kihívást.
Előzmény: Zsuzsi és Bence üzenetet váltottak facebook-on, ahol egyre többen találtak egymásra. Jelezték ötletüket a többieknek az osztálytalálkozóval kapcsolatban, majd Edina létrehozott egy csoportot a könnyebb szervezés érdekében.
20 év elteltével hosszas előkészületek követően az osztályfőnökeik és osztálytársak felkutatása után ismét találkoztak az 1991-ben a tatabányai IV. számú Általános Iskolában végzett az akkori 8. C osztály tanulói.
Az iskola előtt már jóval a meghirdetett időpont előtt megkezdődött a gyülekező, pontban 17 órakor becsengettek a tantermükbe vonulás után pedig megkezdődött a padok elfoglalása, akik a eltalálták korábbi ülőhelyüket csoki jutalomban részesültek. A helyes ülésrend kialakítása után, a jelentés majd az osztályfőnöki óra kezdődött.
Az osztályfőnöki óra keretében a 3 Tanárnő – Kiss Zoltánné Kati néni, Szilágyi Ildikó és Horváth Gézáné Gitta néni – kedves szavakkal köszöntötte a diákjait, itt emlékeztek azokról az osztálytárskarók, szülőkről és tanárokról akik sajnálatos módon már nem lehetnek köztünk.
A most már 34-35 éves diákok kisebb beszámolót tartottak az elmúlt 20 év velük történt eseményeivel kapcsolatban, amit mindenki nagy érdeklődéssel hallgatott végig. A találkozó jelentőségét mi sem bizonyítja jobban, miszerint többen külföldről utaztak haza miatta, Bence Angliából és Misi a legtávolabbról Ausztráliából.
Az óra lezárásaként, közösen megnézték az 1991-ben készített ballagás felvételét, amit Bence készített el, Csabi pedig egy korabeli újsággal lepett meg mindenkit ami a erröl az eseményről szólt
19 óra tájt járt az óra mutatója, amikor is megkezdődött a közös vacsora az ebédlőben, ahol már a hajnalig tartó karaoke és retro diszkóhoz szükséges hang és fénytechnika is készen állt.
Az ünneplés jó hangulatban hajnali 4 körül ért véget egy gyors közös takarítással. Buli utáni beszélgetések alapján kiderült, mindenki várja már most a 25 évfordulót .
Ezúton is kívánunk további sok egészséget, sikert mindenkinek.
2011.06.26-án naplemente után Budapesten a Széchényi téren került megrendezésre a Visualpower virtuális épületfestő verseny. A vetítést több pontról nagy teljesítményű projektorokkal oldották meg. Az animációk a Magyar Tudományos Akadémia homlokzatán jelentek meg elkápráztatva a szép számmal megjelent nézőközönséget, a látvány mellett a hangzás sem maradt el.
Az alkotók 3-3 perces videókkal nevezhettek. Elsőként a „+5 kategória elnevezéssel” a legjobb 12-be be nem kerülő alkotásokat tekinthettük meg egymás után szünet nélkül, melyekről biztosan állíthatjuk, hogy legalább olyan színvonalasak mint voltak mint a döntős alkotások.
A legjobb 12-be jutott csapat mindegyikével egy-egy rövid interjú készült majd szorosan követte az egyenként 3 perces filmjük vetítése.
A vetítések végére ráadásként a 2010 nyertes csapat filmjét hagyták a szervezők.
A rendezvényen mindenki megkapja a magáét, hiszen lesz:
– drift,
– gyorsulás,
– gymkhana,
– autószépség verseny,
– hangnyomás verseny és
– sok ezer lóerő!
